Rower SUPERIOR XC 6.8

Przedmiotem sprzedaży jest:

Nowy rower SUPERIOR XC 6.8

Rozmiar ramy M 18″ rozmiar kół 29″

Rozmiar ramy dedykowany dla wzrostu ok 170-179cm

SPECYFIKACJA*:

Informacje podstawowe

• WEIGHT: 14.35 kg

Normy ISO i ASTM

• Norma ISO: ISO 4210-2 MTB bicycles
• Norma ASTM: EN17406 Condition 3 For rough Off-Road riding and jumps less than 60cm
• LOAD CAPACITY: 120 Kg

Rama

• Rama: Alu 6061 T6 Double Butted, Smooth Welding, Sport Geometry, Geometry, Integrated Cable Routing, BB BSA 73 mm, IDK dropout,
• Amortyzator: Suspension Air fork, AHEAD 1-1/8″, QR Type, 100mm travel
• Wkład suportu: SHIMANO, Cartridge Bearing
• Główka: ONE CHH1505, 1-1/8“, ZS44/28.6 – ZS56/30
• Kolor: Matte Sand

Napęd

• Lewa manetka: SHIMANO DEORE SL-M5100-L, RAPIDFIRE Plus, 2-speed
• Przekładnia: SHIMANO DEORE SL-M5100-R, RAPIDFIRE Plus, 11-speed
• Przednia przerzutka: SHIMANO DEORE FD-M5100-M, Side Swing, Front Pull
• Tylna przerzutka: SHIMANO DEORE RD-M4120, Shadow Design
• Zębatka: SHIMANO FC-M5100-2, 36-26T
• Kaseta: SHIMANO DEORE CS-M5100, 11-speed, 11-42T
• Łańcuch: KMC X11 Grey

Hamulce

• Przedni hamulec: SHIMANO MT200, hydraulic disc brake
• Przednia tarcza: SHIMANO SM-RT10, 180mm
• Hamulec tył: SHIMANO MT200, hydraulic disc brake
• Tarcza tył: Rotor 160mm

Koła

• Piasta Przednia: SHIMANO HB-QC300, 32H, CL, M9X100mm, QR Type
• Przednia Obręcz: STARS J25D, Disc, 32H
• Przednia opona: CST Jack Rabbit, 29×2.25″
• Piasta tylna: SHIMANO FH-QC300-HM, 32H, CL, M10X135mm, QR Type
• Obręcz tylna: STARS J25D, Disc, 32H
• Opona tylna: CST Jack Rabbit, 29×2.25″
• Szprychy: SAPIM Galvanized Black
• Nyple: SAPIM, Brass

Kokpit

• Mostek: ONE Sport, Alloy, 31.8mm, -8°°
• Kierownica: ONE Alloy, 12mm rise, 31.8mm
• Lewy chwyt: ONE Sport, Lock-On
• Prawy chwyt: ONE Sport, Lock-On

Części

• Siodełko: Selle Royal Vivo
• Wspornik siodełka: ONE Sport, Alloy, 30.9mm
• Zacisk wspornika: ONE CC-617, 34.9mm, with Quick Release level, Black
• Pedały: Marwi SP-610

*Producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji, w tym kolorów, za uprzednim powiadomieniem lub bez w takim czasie, jaki uznają za stosowny. Może to dotyczyć zarówno większych, jak i mniejszych zmian. Dokładamy jednak wszelkich starań, aby zapewnić dokładność danych zawartych w tej prezentacji. Skonsultuj się ze swoim dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące specyfikacji każdego prezentowanego produktu. Niniejsza prezentacja nie stanowi – w żadnych okolicznościach – oferty Spółki skierowanej do jakiejkolwiek osoby. Wszelka sprzedaż jest dokonywana przez Dystrybutora lub Dealera z zastrzeżeniem standardowych warunków sprzedaży i gwarancji dostarczonych przez Dystrybutora lub Dealera, których kopie można uzyskać na żądanie. Chociaż staramy się, aby zapewnić dokładność specyfikacji, nie zawsze możliwe jest natychmiastowe odzwierciedlenie zmiany specyfikacji lub w niektórych odosobnionych przypadkach zapewnienie określonej funkcji. Klienci zawsze powinni omówić szczegóły modelu z dealerem, który go sprzedaje, zwłaszcza jeśli wybór zależy od jednej z prezentowanych funkcji.

Uwaga: Zdjęcia katalogowe mogą przedstawiać inny rozmiar oraz inne komponenty niż oferowany w aukcji. Kształt ramy jest zależny od rozmiaru roweru.

W celu przedstawienia fotografii oferowanego roweru (rozmiar z aukcji), na prośbę podeślemy realne zdjęcie.

Przed sprzedażą rower zostanie wyregulowany oraz przygotowany do jazdy. Jeśli zdecydujesz się na zakup roweru z wysyłką będziemy zmuszeni go zapakować. Rozmiar roweru uniemożliwia wysyłkę w całości w związku z tym po otrzymaniu zamówienia konieczne będzie przygotowanie następujących czynności:

• wypakować rower z kartonu
• zdemontować zabezpieczenia ramy
• przykręcić kierownicę
• zamontować koło przednie
• przykręcić pedały (prawy R od strony układu napędowego, lewy L od przeciwnej strony, pamiętaj że z lewej strony znajduje się ley gwint!!!)

Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy lub narzędzi udaj się do profesjonalnego serwisu rowerowego w celu przygotowania roweru do jazdy.