Rower KROSS Lea 4.0

Przedmiotem sprzedaży jest:

Nowy rower KROSS Lea 4.0

Rozmiar ramy DL 18″ rozmiar kół 29″

Rozmiar ramy dedykowany dla wzrostu ok 174-182cm

SPECYFIKACJA*:

Rama i widelec

• MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM PERFORMANCE
• WIDELEC: SR SUNTOUR NVX30
• SKOK WIDELCA: 100mm
• Wykończenie lakieru: połysk
• KOLOR RAMY: niebiesko srebrny 

Napęd

• PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO ALTUS M315
• PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO ACERA M3020
• MANETKI: SHIMANO ALTUS M315
• KORBA: PROWHEEL
• KORONKI: 22-36T/170MM
• KASETA: SHIMANO HG41
• ZAKRES KASETY: 11-34T
• ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 16
• SUPORT: FP-B902
• ŁAŃCUCH: YBN S8

Koła

• PIASTA PRZÓD: ALUMINIUM
• PIASTA TYŁ: ALUMINIUM
• OBRĘCZE: ALUMINIUM
• OPONY: OBOR MIKE BEAR 29X2,25

Hamulce

• HAMULEC PRZÓD: SHIMANO MT200
• HAMULEC TYŁ: SHIMANO MT200
• DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO MT200
• TARCZE HAMULCOWE: 160
• TARCZE HAMULCOWE TYŁ: 160

Komponenty

• KIEROWNICA: ALUMINIUM 31,8 (DXS, DS, DM(27,5″) – 660MM; DM(29″), DL – 680MM)
• WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 31,8/3° (DXS – 45MM; DS, DM(27,5″), DM(29″), DL – 60MM)
• SIODŁO: KROSS
• WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 30,9 (DXS, DS, DM(27,5″), DM(29″) – 300MM; DL – 350MM)
• STERY: 1-1/8″
• CHWYTY: KROSS
• PEDAŁY: TWORZYWO

*Producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji, w tym kolorów, za uprzednim powiadomieniem lub bez w takim czasie, jaki uznają za stosowny. Może to dotyczyć zarówno większych, jak i mniejszych zmian. Dokładamy jednak wszelkich starań, aby zapewnić dokładność danych zawartych w tej prezentacji. Skonsultuj się ze swoim dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące specyfikacji każdego prezentowanego produktu. Niniejsza prezentacja nie stanowi – w żadnych okolicznościach – oferty Spółki skierowanej do jakiejkolwiek osoby. Wszelka sprzedaż jest dokonywana przez Dystrybutora lub Dealera z zastrzeżeniem standardowych warunków sprzedaży i gwarancji dostarczonych przez Dystrybutora lub Dealera, których kopie można uzyskać na żądanie. Chociaż staramy się, aby zapewnić dokładność specyfikacji, nie zawsze możliwe jest natychmiastowe odzwierciedlenie zmiany specyfikacji lub w niektórych odosobnionych przypadkach zapewnienie określonej funkcji. Klienci zawsze powinni omówić szczegóły modelu z dealerem, który go sprzedaje, zwłaszcza jeśli wybór zależy od jednej z prezentowanych funkcji.

Uwaga: Zdjęcia katalogowe mogą przedstawiać inny rozmiar oraz inne komponenty niż oferowany w aukcji. Kształt ramy jest zależny od rozmiaru roweru.

W celu przedstawienia fotografii oferowanego roweru (rozmiar z aukcji)na prośbę, podeślemy realne zdjęcie.

Przed sprzedażą rower zostanie wyregulowany oraz przygotowany do jazdy. Jeśli zdecydujesz się na zakup roweru z wysyłką będziemy zmuszeni go zapakować. Rozmiar roweru uniemożliwia wysyłkę w całości w związku z tym po otrzymaniu zamówienia konieczne będzie przygotowanie następujących czynności:

• wypakować rower z kartonu
• zdemontować zabezpieczenia ramy
• przykręcić kierownicę
• zamontować koło przednie
• przykręcić pedały (prawy R od strony układu napędowego, lewy L od przeciwnej strony, pamiętaj że z lewej strony znajduje się ley gwint!!!)

Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy lub narzędzi udaj się do profesjonalnego serwisu rowerowego w celu przygotowania roweru do jazdy.