Opis
Rower KROSS Sentio Hybrid 1.0 U
Przedmiotem sprzedaży jest:
Nowy rower KROSS Sentio Hybrid 1.0 U
Rozmiar ramy M 20″ rozmiar kół 28″
Rozmiar ramy dedykowany dla wzrostu ok 168-180cm
Odkryj miasto na nowo z elektrycznym rowerem miejskim KROSS Sentio Hybrid 1.0. Sprawdzony osprzęt i wygoda geometria ramy sprawiają, że podróżowanie po ulicach staje się prawdziwą przyjemnością. KROSS Sentio Hybrid 1.0 to połączenie komfortu jazdy i niezawodności, które idealnie wpisuje się w potrzeby miejskiego życia.
Specyfikacja:*
Rama i widelec
- MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM PERFORMANCE
- WIDELEC: SR SUNTOUR NEX HLO
- SKOK WIDELCA: 63mm
- Wykończenie lakieru: połysk
- KOLOR RAMY: czarno srebrny połysk
Napęd
- PRZERZUTKA PRZÓD: BRAK
- PRZERZUTKA TYŁ: MICROSHIFT M26S
- MANETKI: MICROSHIFT MEZZO
- KORBA: WHEEL TOP
- KORONKI: 38T
- KASETA: SUNRACE CSM66
- ZAKRES KASETY: 11-32T
- ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 8
- SUPORT: FP-B902
- ŁAŃCUCH: SHIMANO HG40
Koła
- PIASTA PRZÓD: ALUMINIUM
- PIASTA TYŁ: BAFANG RM G020.250
- OBRĘCZE: ALUMINIUM
- OPONY: WANDA G5001 28X1,75
Hamulce
- HAMULEC PRZÓD: TARCZOWY MECHANICZNY
- HAMULEC TYŁ: TARCZOWY MECHANICZNY
- DŹWIGNIE HAMULCA: ALUMINIUM
- TARCZE HAMULCOWE: 160
- TARCZE HAMULCOWE TYŁ: 160
Komponenty
- KIEROWNICA: ALUMINIUM 680 MM 31.8
- WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 90/31,8 REG
- SIODŁO: KROSS
- STERY: 1-1/8″
- CHWYTY: HERMANS OXY
- PEDAŁY: ALUMINIUM/TWORZYWO
System e-bike
- SILNIK: BAFANG G020.250.DC
- Umiejscowienie silnika: Tylne koło
- Moc silnika: 250W
- Moment obrotowy silnika: 45 Nm
- BATERIA: PHYLION SR20 14AH/504WH
- Rodzaj baterii: Bagażnikowa
- Umiejscowienie baterii: Bagażnik
- Pojemność znamionowa baterii Ah/Wh: 14 Ah / 504 Wh
- Napięcie znamionowe: 36 V
- Ładowarka: 42 V / 2 A
- Czas ładowania do 100% (h): 7
- Zasięg [km]: do 90
- Tryby wspomagania: 0-5
- Walk-Assist: Tak
- WYŚWIETLACZ: DISPLAY DP C11 CAN
- Maksymalna prędkość wspomagania: 25 km/h
Informacje dodatkowe
- Waga [kg]: ok. 25
*Producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji, w tym kolorów, za uprzednim powiadomieniem lub bez w takim czasie, jaki uznają za stosowny. Może to dotyczyć zarówno większych, jak i mniejszych zmian. Dokładamy jednak wszelkich starań, aby zapewnić dokładność danych zawartych w tej prezentacji. Skonsultuj się ze swoim dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące specyfikacji każdego prezentowanego produktu. Niniejsza prezentacja nie stanowi – w żadnych okolicznościach – oferty Spółki skierowanej do jakiejkolwiek osoby. Wszelka sprzedaż jest dokonywana przez Dystrybutora lub Dealera z zastrzeżeniem standardowych warunków sprzedaży i gwarancji dostarczonych przez Dystrybutora lub Dealera, których kopie można uzyskać na żądanie. Chociaż staramy się, aby zapewnić dokładność specyfikacji, nie zawsze możliwe jest natychmiastowe odzwierciedlenie zmiany specyfikacji lub w niektórych odosobnionych przypadkach zapewnienie określonej funkcji. Klienci zawsze powinni omówić szczegóły modelu z dealerem, który go sprzedaje, zwłaszcza jeśli wybór zależy od jednej z prezentowanych funkcji.
Uwaga: Zdjęcia katalogowe mogą przedstawiać inny rozmiar oraz inne komponenty niż oferowany w aukcji. Kształt ramy jest zależny od rozmiaru roweru.
W celu przedstawienia fotografii oferowanego roweru (rozmiar z aukcji), podeślemy realne zdjęcie.
Przed sprzedażą rower zostanie wyregulowany oraz przygotowany do jazdy. Jeśli zdecydujesz się na zakup roweru z wysyłką będziemy zmuszeni go zapakować. Rozmiar roweru uniemożliwia wysyłkę w całości w związku z tym po otrzymaniu zamówienia konieczne będzie przygotowanie następujących czynności:
- wypakować rower z kartonu
- zdemontować zabezpieczenia ramy
- przykręcić kierownicę
- przykręcić przedni błotnik
- zamontować koło przednie
- przykręcić pedały
Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy lub narzędzi udaj się do profesjonalnego serwisu rowerowego w celu przygotowania roweru do jazdy.