Opis
Rower SUPERIOR XP 969
Przedmiotem sprzedaży jest:
Nowy rower SUPERIOR XP 969
Rozmiar ramy L 19″ rozmiar kół 29″
Rozmiar ramy dedykowany dla wzrostu ok 180-189cm
Materiał i geometria tej ramy zostały zaprojektowane z myślą o większej prędkości i lepszej kontroli na trudnych technicznie trasach. Dbając o szczegóły wykorzystaliśmy stery BlockLock, które chronią ramę przed uszkodzeniem przez kierownicę, zintegrowaną osłonę tylnego trójkąta i ulepszony hamulec z płaskim mocowaniem. Zestaw kół bezdętkowych z oponami Schwalbe, akcesoria zapewniające wygodę i sztyca z włókna węglowego ONE1 pozwalają cieszyć się długimi jazdami w terenie.
Główne cechy:
- Rama z włókna węglowego MTB Race Pro Mid Modulus o najwyższej sztywności i wygodzie, piasty w standardzie BOOST i wewnętrzne prowadzenie linek
- Lekki i mocny widelec Rock Shox SID z pełną blokadą i skokiem 100 mm
- Zestaw kół DT Swiss X1900 SPLINE BOOST Tubeless zapewniający szybszą i bardziej precyzyjną jazdę
- Stery BlockLock: rama chroniona przed uszkodzeniem przez kierownicę
- Karbonowa sztyca ONE1
SPECYFIKACJA*:
FRAMESET
- rama Carbon MTB Race Pro Mid Modulus, Race Geometry, Tapered Head Tube, BB92, SR dropout, Boost Thru Axle 12×148 mm, Inner Cable Routing
- STERY ACROS AZX-220 R4, ZS44/28.6 | ZS56/40, BlockLock 150°
- widelec RockShox SID SL Select RL R, Tapered, DebonAir, 15x110mm axle, 100mm travel
- KOLOR MATTE BLACK/CHROME/TEAM RED
NAPĘD
- manetka SHIMANO SLX SL-M7100-IR RapidFire Plus, 12-speed
- przerzutka tył SHIMANO SLX RD-M7100 Shadow Plus
- mechanizm korbowy SHIMANO SLX FC-M7100 Hollowtech II, 34T
- KASETA SHIMANO CS-M6100-12, 10-51T
- wkład suportu SHIMANO BB-MT500PA PressFit, shell 41x92mm
- łańcuch SHIMANO DEORE CN-M6100
OSPRZĘT
- kierownica ONE1 Race, Horizon Bow, 9° backsweep, 5mm rise, 760mm, 31.8mm
- mostek ONE1 Race Alloy, 31.8mm, -7°
- chwyty ONE1 VLG-1907D2, ONE1 VLG-1962-11D2, Lock-On
- hamulce (przód/tył) SHIMANO BL-M6100/BR-M6100, hydraulic disc brake
- siodło Saddle
- SZTYCA ONE1 Race Carbon, PMP12, 27.2mm
KOŁA
- opony Schwalbe Racing Ray Performance TL-Ready, 29×2.25″, ADDIX/ Schwalbe Racing Ralph Performance TL-Ready, 29×2.25″, ADDIX Speedgrip
- komplet KÓŁ DT Swiss X 1900 Spline DB25; 12x148mm, CENTER LOCK, Tubeless, DT Swiss X 1900 Spline DB25; 15x110mm, CENTER LOCK, Tubeless
*Producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji, w tym kolorów, za uprzednim powiadomieniem lub bez w takim czasie, jaki uznają za stosowny. Może to dotyczyć zarówno większych, jak i mniejszych zmian. Dokładamy jednak wszelkich starań, aby zapewnić dokładność danych zawartych w tej prezentacji. Skonsultuj się ze swoim dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące specyfikacji każdego prezentowanego produktu. Niniejsza prezentacja nie stanowi – w żadnych okolicznościach – oferty Spółki skierowanej do jakiejkolwiek osoby. Wszelka sprzedaż jest dokonywana przez Dystrybutora lub Dealera z zastrzeżeniem standardowych warunków sprzedaży i gwarancji dostarczonych przez Dystrybutora lub Dealera, których kopie można uzyskać na żądanie. Chociaż staramy się, aby zapewnić dokładność specyfikacji, nie zawsze możliwe jest natychmiastowe odzwierciedlenie zmiany specyfikacji lub w niektórych odosobnionych przypadkach zapewnienie określonej funkcji. Klienci zawsze powinni omówić szczegóły modelu z dealerem, który go sprzedaje, zwłaszcza jeśli wybór zależy od jednej z prezentowanych funkcji.
Uwaga: Zdjęcia katalogowe mogą przedstawiać inny rozmiar niż oferowany w aukcji. Kształt ramy jest zależny od rozmiaru roweru.
W celu przedstawienia fotografii oferowanego roweru (rozmiar z aukcji) na prośbę podeślemy realne zdjęcie.
Przed sprzedażą rower zostanie wyregulowany oraz przygotowany do jazdy. Jeśli zdecydujesz się na zakup roweru z wysyłką będziemy zmuszeni go zapakować. Rozmiar roweru uniemożliwia wysyłkę w całości w związku z tym po otrzymaniu zamówienia konieczne będzie przygotowanie następujących czynności:
- wypakować rower z kartonu
- zdemontować zabezpieczenia ramy
- przykręcić kierownicę
- zamontować koło przednie
Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy lub narzędzi udaj się do profesjonalnego serwisu rowerowego w celu przygotowania roweru do jazdy.