Rower SUPERIOR Team 24

Przedmiotem sprzedaży jest:

Nowy rower SUPERIOR Team 24.

Rozmiar ramy 11″ rozmiar kół 24″

Wiek ok 7 – 10 lat, wzrost ok 125 – 140 cm

Sportowy rower wyścigowy 24” stworzony na nowej aluminiowej ramie o minimalnej wadze i wewnętrzym prowadzeniem linek. Model oparty na komponentach dostosowanych dla dzieci wyróżnia się ergonomią i geometrią, która nauczy młodych rowerzystów prawidłowych technik jazdy. Niezwykle lekka aluminiowa rama jest wyposażona w zestaw przełożeń 1×9, intuicyjny i łatwy w obsłudze. Zawieszenie Suntour Air zapewnia komfort i doskonałe prowadzenie w terenie; można go dostosować do różnej wagi kolarzy. Dzięki lekkiemu zestawowi kół z lekkimi oponami Schwalbe rower łatwo przyspiesza i reaguje na każde naciśnięcie pedału. Nowy lekki i ergonomiczny kokpit. Rower jest odpowiedni dla rowerzystów o wzroście około 125 – 140 cm.

Główne cech:

• Nowa lekka rama aluminiowa o sportowej geometrii i wewnętrznym prowadzeniu linek
• Lekki widelec Suntour z amortyzacją powietrzną praz blokadą
• Hydrauliczne hamulce tarczowe ułatwiające zatrzymanie roweru
• Nowa kombinacja kokpitu i inne komponenty dostosowane dla dzieci
• Lekkie koła ułatwiające start i kontrolę
• Zestaw naklejek do personalizacji roweru według gustu małego rowerzysty

SPECYFIKACJA*:

FRAMESET

• rama Alloy 6061 T6 Double Butted, Advanced Race Junior Geometry, 1xOptimized, BB BSA, Inner cable routing, Disc Brake Flat mount
• STERY CHS0926 FIT8 1-1/8″, IS41/28.6 | IS41/30
• widelec RST Aerial, 1-1/8″, 60mm travel
• KOLOR MATTE BLACK/HOLOGRAM CHROME/TEAM RED

NAPĘD

• manetka SRAM X5 Trigger Shifter, 9-speed
• przerzutka tył SRAM X7
• mechanizm korbowy Wheel Top SXB4BL-WM, 28T
• KASETA SHIMANO CS-HG201-9, 11-36T
• wkład suportu Thun Topaz, shell BSA
• łańcuch KMC X9
• Pedały Marwi SP-400

OSPRZĘT

• kierownica ONE1 Alloy, TM40, 3° upsweep, 8° backsweep, 18mm rise, 580mm
• chwyty Velo VLG-311
• hamulce (przód/tył) Alhonga HJ-372, Hydraulic disc brake
• siodło Selle Royal Junior
• SZTYCA ONE1 Alloy, SP C207, 27.2mm

KOŁA

• piasta przód ONE1 KTTC7F, 20H, M9x100mm, QR Type
• piasta tył ONE1 KTTC7R, 20H, M10x135, CASSETE, QR Type
• Obręcze Stars J18SF, 20H
• opony Schwalbe Rocket Ron Performance, 24×2.10″, ADDIX
• SZPRYCHY Sapim Laser, Stainless Black

*Producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji, w tym kolorów, za uprzednim powiadomieniem lub bez w takim czasie, jaki uznają za stosowny. Może to dotyczyć zarówno większych, jak i mniejszych zmian. Dokładamy jednak wszelkich starań, aby zapewnić dokładność danych zawartych w tej prezentacji. Skonsultuj się ze swoim dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące specyfikacji każdego prezentowanego produktu. Niniejsza prezentacja nie stanowi – w żadnych okolicznościach – oferty Spółki skierowanej do jakiejkolwiek osoby. Wszelka sprzedaż jest dokonywana przez Dystrybutora lub Dealera z zastrzeżeniem standardowych warunków sprzedaży i gwarancji dostarczonych przez Dystrybutora lub Dealera, których kopie można uzyskać na żądanie. Chociaż staramy się, aby zapewnić dokładność specyfikacji, nie zawsze możliwe jest natychmiastowe odzwierciedlenie zmiany specyfikacji lub w niektórych odosobnionych przypadkach zapewnienie określonej funkcji. Klienci zawsze powinni omówić szczegóły modelu z dealerem, który go sprzedaje, zwłaszcza jeśli wybór zależy od jednej z prezentowanych funkcji.

Uwaga: Zdjęcia katalogowe mogą przedstawiać inny rozmiar niż oferowany w aukcji. Kształt ramy jest zależny od rozmiaru roweru.

W celu przedstawienia fotografii oferowanego roweru (rozmiar z aukcji) na prośbę podeślemy realne zdjęcie.

Przed sprzedażą rower zostanie wyregulowany oraz przygotowany do jazdy. Jeśli zdecydujesz się na zakup roweru z wysyłką będziemy zmuszeni go zapakować. Rozmiar roweru uniemożliwia wysyłkę w całości w związku z tym po otrzymaniu zamówienia konieczne będzie przygotowanie następujących czynności:

• wypakować rower z kartonu
• zdemontować zabezpieczenia ramy
• przykręcić kierownicę
• zamontować koło przednie
• przykręcić pedały (prawy R od strony układu napędowego, lewy L od przeciwnej strony, pamiętaj że z lewej strony znajduje się ley gwint!!!)

Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy lub narzędzi udaj się do profesjonalnego serwisu rowerowego w celu przygotowania roweru do jazdy.