Opis
Rower SUPERIOR Racer XC 24
Przedmiotem sprzedaży jest:
Nowy rower SUPERIOR Racer 24″.
Rozmiar ramy 11″ rozmiar kół 24″
Wiek 7 – 10 lat, wzrost 120 – 135 cm
Sportowy rower dziecięcy na kołach 24” do jazdy po nawierzchniach terenowych i utwardzonych. Starannie zaprojektowaliśmy geometrię i dobraliśmy przerzutki, aby pomóc małym cyklistom rozwinąć właściwe nawyki związane z prowadzeniem roweru i rytmem pedałowania. Widelec Suntour ze skokiem 50 mm pozwala dzieciom czuć się komfortowo, przełożenia 1×8 są bardzo łatwe i intuicyjne w obsłudze. Wygodne akcesoria ONE1 i włoskie siodełko Selle Royal zapewniają najwyższy poziom komfortu. Opony Schwalbe z uniwersalnym bieżnikiem są szybkie na asfalcie i niezawodne na drogach terenowych. Rower jest odpowiedni dla rowerzystów o wzroście 120–135 cm.
Główne cech:
- Napęd 1×8 Shimano zapewniający intuicyjną obsługę
- Zestaw naklejek do personalizacji roweru według gustu małego cyklisty
- Podwójnie cieniowana aluminiowa rama o wygodnej geometrii
- Ergonomia i rozmiar komponentów odpowiadają stylowi i wzrostowi młodych rowerzystów
- Szybkie opony na ścieżki rowerowe i łagodne trasy terenowe
SPECYFIKACJA*:
- rama Alu 6061 T6 Double Butted, Advanced Junior Geometry,1xOptimized, BB BSA, SR dropout
- STERY CH290TBW, 1-1/8″
- widelec SR Suntour XCT JR24, 1-1/8″,Soft Spring, QR Type, 50mm travel
- KOLOR- GLOSS WHITE/BLUE/NEON YELLOW
- biegi 1×8
- manetka SHIMANO TY SL-RS45-8R RevoShift, 8-speed
- przerzutka tył SHIMANO TY RD-TX800
- mechanizm korbowy Wheel Top SXB4BL-WM, 28T
- KASETA SHIMANO CS-HG31-8, 11-34T
- wkład suportu Thun Ibex 120mm, BSA, shell 68mm
- łańcuch KMC Z8.3
- Pedały Marwi SP-400
- kierownica ONE1 Alloy, MTB-110PP, 10° backsweep, 540mm, 25.4mm
- mostek ONE1 MAS-MD60368 Alloy, 25.4mm, 15°
- chwyty Velo VLG-311, ONE1 VLG-311-6, DUAL DENSITY KRATON-GEL
- siodło Selle Royal Junior
- SZTYCA ONE1 Alloy, SP C208, 27.2mm
- KOŁA piasta przÓD ONE1 KTA55F, 24H, M9x100mm, QR Type
- piasta tył ONE1 KTAZER, 24H, M10x135, CASSETE, QR Type
- Obręcze Stars J19SZ, 24H
- opony Schwalbe Billy Bonkers KevlarGuard, 24×2.00″
- SZPRYCHY Sapim Zinc
- WAGA 11,5 kg (katalogowa)
* Producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji, w tym kolorów, za uprzednim powiadomieniem lub bez w takim czasie, jaki uznają za stosowny. Może to dotyczyć zarówno większych, jak i mniejszych zmian. Dokładamy jednak wszelkich starań, aby zapewnić dokładność danych zawartych w tej prezentacji. Skonsultuj się ze swoim dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące specyfikacji każdego prezentowanego produktu. Niniejsza prezentacja nie stanowi – w żadnych okolicznościach – oferty Spółki skierowanej do jakiejkolwiek osoby. Wszelka sprzedaż jest dokonywana przez Dystrybutora lub Dealera z zastrzeżeniem standardowych warunków sprzedaży i gwarancji dostarczonych przez Dystrybutora lub Dealera, których kopie można uzyskać na żądanie. Chociaż staramy się, aby zapewnić dokładność specyfikacji, nie zawsze możliwe jest natychmiastowe odzwierciedlenie zmiany specyfikacji lub w niektórych odosobnionych przypadkach zapewnienie określonej funkcji. Klienci zawsze powinni omówić szczegóły modelu z dealerem, który go sprzedaje, zwłaszcza jeśli wybór zależy od jednej z prezentowanych funkcji.
Uwaga: Zdjęcia katalogowe mogą przedstawiać inny rozmiar niż oferowany w aukcji. Kształt ramy jest zależny od rozmiaru roweru.
W celu przedstawienia fotografii oferowanego roweru (rozmiar z aukcji) na prośbę podeślemy realne zdjęcie.
Przed sprzedażą rower zostanie wyregulowany oraz przygotowany do jazdy. Jeśli zdecydujesz się na zakup roweru z wysyłką będziemy zmuszeni go zapakować. Rozmiar roweru uniemożliwia wysyłkę w całości w związku z tym po otrzymaniu zamówienia konieczne będzie przygotowanie następujących czynności:
- wypakować rower z kartonu
- zdemontować zabezpieczenia ramy
- przykręcić kierownicę
- zamontować koło przednie
- przykręcić pedały (prawy R od strony układu napędowego, lewy L od przeciwnej strony, pamiętaj że z lewej strony znajduje się ley gwint!!!)
Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy lub narzędzi udaj się do profesjonalnego serwisu rowerowego w celu przygotowania roweru do jazdy.