Rower KROSS Trans Hybrid ZZ

Przedmiotem sprzedaży jest:

Nowy rower KROSS Trans Hybrid ZZ

Rozmiar ramy 21″ rozmiar kół 28″

Rozmiar ramy dedykowany dla wzrostu ok 178-190cm

KROSS TRANS HYBRID

Rowery trekkingowe to jedne z najczęściej wybieranych w Polsce rowerów. I wcale nas to nie dziwi, bo to doskonałe rowery do wielu różnych zastosowań. Od dojazdów do pracy, przez podróżowanie po mieście, a na długich wycieczkach rowerowych kończąc. Dlatego sprawdzoną konstrukcję postanowiliśmy wyposażyć w napęd elektryczny. Tak powstał KROSS Trans Hybrid – rower elektryczny, który zabierze Cię dalej niż sięga Twój wzrok.

Wsparcie na każdym kilometrze

KROSS Trans Hybrid został wyposażony w wysokiej jakości napęd elektryczny Bafang. Ten umieszczony w tylnej piaście silnik elektryczny doda Ci mocy wtedy, kiedy będziesz tego najbardziej potrzebować. Pokonywanie podjazdów czy szybka jazda po płaskich odcinkach trasy jeszcze nigdy nie były tak przyjemne. A dzięki pojemnej baterii Phyllion SF-06S pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło nawet najmniejszego wyzwania. Uzupełnieniem napędu elektrycznego jest ten klasyczny, oparty na trzyrzędowej korbie oraz tylnej przerzutce Shimano Deore obsługującej 8 przełożeń. Takie połączenie umożliwiło uzyskanie 24 biegów umożliwiających dobranie idealnego połączenia, dostosowanego do terenu, w którym aktualnie się znajdziesz. Za bezpieczne hamowanie odpowiadają hamulce tarczowe Shimano MT200, które gwarantują dobrą modulację, łatwość i skuteczność hamowania. 28 calowe koła ułatwią Ci pokonywanie miejskich krawężników oraz korzeni, a opony Mitas Flash V66 o szerokości 47 milimetrów zapewnią doskonałe właściwości jezdne w każdych warunkach w tym i na mokrej nawierzchni.

SPECYFIKACJA*:

Rama i widelec

• Wykończenie lakieru: matowy
• Kolor: brazowo szary mat
• Materiał Ramy: ALUMINIUM PERFORMANCE
• WIDELEC: SR SUNTOUR NEX
• Skok widelca: 63mm

Napęd

• PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO TOURNEY TY710
• PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO DEORE M592
• MANETKI: SHIMANO EF505
• KORBA: ALUMINOWE
• KORONKI: 48T-38T-28T/170MM
• KASETA: SHIMANO HG31
• ZAKRES KASETY: 11-32T
• ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 24
• SUPORT: BAFANG
• ŁAŃCUCH: KMC HV700

Koła

• PIASTA PRZÓD: GL-B43F-DS
• PIASTA TYŁ: BAFANG G120.250.DC
• OBRĘCZE: KROSS
• OPONY: 700X45C

Hamulce

• HAMULEC PRZÓD: SHIMANO MT200
• HAMULEC TYŁ: SHIMANO MT200
• DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO EF505
• TARCZE HAMULCOWE: DISC (160MM)
• Tarcze hamulcowe tył: POWER (160)

Komponenty

• KIEROWNICA: STEEL 600MM
• WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM REGULOWANY
• SIODŁO: KROSS D2201
• WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 27,2×350
• STERY: FP-H805A; 1 1/8″
• CHWYTY: KROSS GRIPEN
• PEDAŁY: FP-910

System e-bike

• SILNIK: BAFANG G120.250.DC
• Umiejscowienie silnika: Tylne koło
• BATERIA: PHYLION SF-06S
• WYŚWIETLACZ: BAFANG HMI DP E12.UART

Informacje dodatkowe

• Waga katalogowa [kg]: S, M, L – 25 kg

*Producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji, w tym kolorów, za uprzednim powiadomieniem lub bez w takim czasie, jaki uznają za stosowny. Może to dotyczyć zarówno większych, jak i mniejszych zmian. Dokładamy jednak wszelkich starań, aby zapewnić dokładność danych zawartych w tej prezentacji. Skonsultuj się ze swoim dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące specyfikacji każdego prezentowanego produktu. Niniejsza prezentacja nie stanowi – w żadnych okolicznościach – oferty Spółki skierowanej do jakiejkolwiek osoby. Wszelka sprzedaż jest dokonywana przez Dystrybutora lub Dealera z zastrzeżeniem standardowych warunków sprzedaży i gwarancji dostarczonych przez Dystrybutora lub Dealera, których kopie można uzyskać na żądanie. Chociaż staramy się, aby zapewnić dokładność specyfikacji, nie zawsze możliwe jest natychmiastowe odzwierciedlenie zmiany specyfikacji lub w niektórych odosobnionych przypadkach zapewnienie określonej funkcji. Klienci zawsze powinni omówić szczegóły modelu z dealerem, który go sprzedaje, zwłaszcza jeśli wybór zależy od jednej z prezentowanych funkcji.

Uwaga: Zdjęcia katalogowe mogą przedstawiać inny rozmiar niż oferowany w aukcji. Kształt ramy jest zależny od rozmiaru roweru.

W celu przedstawienia fotografii oferowanego roweru (rozmiar z aukcji), podeślemy realne zdjęcie.

Przed sprzedażą rower zostanie wyregulowany oraz przygotowany do jazdy. Jeśli zdecydujesz się na zakup roweru z wysyłką będziemy zmuszeni go zapakować. Rozmiar roweru uniemożliwia wysyłkę w całości w związku z tym po otrzymaniu zamówienia konieczne będzie przygotowanie następujących czynności:

• wypakować rower z kartonu
• zdemontować zabezpieczenia ramy
• przykręcić kierownicę
• przykręcić przedni błotnik
• zamontować koło przednie
• przykręcić pedały

Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy lub narzędzi udaj się do profesjonalnego serwisu rowerowego w celu przygotowania roweru do jazdy.