Opis
Rower KROSS Flex Hybrid 1.0
Nowy rower KROSS Flex Hybrid 1.0
Rozmiar ramy 11″ rozmiar kół 20″
Rozmiar ramy dedykowany dla wzrostu ok 160-180cm
KROSS FLEX HYBRID 1.0 375 WH
Żyjemy w świecie, który wymusza na nas coraz większą mobilność. My wiemy jednak, że to nie wszystko. Ważna jest także elastyczność – dlatego stworzyliśmy KROSS Flex Hybrid 1.0. Ten elektryczny, składany rower to rozwiązanie prawie każdego problemu, jaki może pojawić się na Twojej drodze. Dzięki jego kompaktowym rozmiarom, zabranie go do mieszkania czy do biura po złożeniu nie będzie stanowić problemu, a przy tym nie zajmie wiele miejsca. Postaw na mobilność oraz wysoką moc silnika ukrytego w tylnej piaście.
Miejska jaszczurka
KROSS Flex Hybrid 1.0 pomimo swojego rozmiaru jest niezwykle wszechstronnym rowerem. Bez problemu pomoże pokonać Ci miejskie podjazdy oraz rozwinąć wysokie prędkości na ścieżkach rowerowych. To zasługa bezszczotkowego silnika schowanego w tylnej piaście. Dzięki temu rama zachowuje wygląd, który na pierwszy rzut oka nie odróżnia jej od tradycyjnych rowerów. W połączeniu z baterią o pojemności 375 Wh pozwoli na pokonanie wielu kilometrów wspomagając Cię w trakcie pedałowania. Dodatkowo, na kierownicy znajduje się wyświetlacz LCD informujący o stanie naładowania baterii oraz parametrach wspomagania. Przerzutka tylna Shimano Altus M310 zapewnia obsługę 7 biegów, które ułatwią dobór odpowiedniego przełożenia do profilu trasy. Mechaniczne hamulce tarczowe zapewniają dużą siłę hamowania pozwalając na pełną kontrolę. Jednocześnie są bardzo proste w obłudze.
Rower elektryczny KROSS Flex Hybrid 1.0 to także 20 calowe koła wyposażone w opony, które pozwalają na rozwinięcie wysokiej prędkości oraz pełną kontrolę nad rowerem nawet na mokrej nawierzchni.
Ostry jak przecinak
Rama KROSS Flex Hybrid 1.0 została wykonana z aluminium lite. Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia, dzięki czemu jest ona odporna na uszkodzenia a zarazem jest bardzo lekka. Dla lepszej absorbcji drgań podczas jazdy po nierównych nawierzchniach czy ścieżkach rowerowych wykonanych z kostki użyliśmy widelca wykonanego ze stali. Dzięki użytym materiałom oraz odpowiednio dobranej geometrii rower jest nie tylko lekki, ale także niezwykle zwrotny.
Rama i widelec
- Wykończenie lakieru: połysk
- Kolor: jasnoszary połysk
- Materiał Ramy: ALUMINIUM
- WIDELEC: STAL
Napęd
- PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO ALTUS M310
- MANETKI: SHIMANO M315
- KORBA: PROWHEEL
- KORONKI: 52T/160MM
- WOLNOBIEG: SHIMANO MF-TZ500
- ZAKRES WOLNOBIEGU: 14-28T
- ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 7
- SUPORT: FP-B902
- ŁAŃCUCH: KMC Z7
Koła
- PIASTA PRZÓD: ALUMINIUM
- PIASTA TYŁ: SHENGYI DGW07C
- OBRĘCZE: ALUMINIUM
- OPONY: KENDA K841 20×1,95
Hamulce
- HAMULEC PRZÓD: hamulce tarczowe mechaniczne
- HAMULEC TYŁ: hamulce tarczowe mechaniczne
- DŹWIGNIE HAMULCA: TEKTRO
- TARCZE HAMULCOWE: DISC (160)
- Tarcze hamulcowe tył: DISC (140)
Komponenty
- KIEROWNICA: ALUMINIUM 600MM
- WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM
- SIODŁO: VL-6263A
- WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 30,9×400
- STERY: FP-813Q
- CHWYTY: VLG-649AD2
- PEDAŁY: FP-871
System e-bike
- SILNIK: SHENGYI DGW07C, 36V 250W
- Umiejscowienie silnika: Tylna piasta
- BATERIA: DLG 36V/10.2Ah/367,2Wh
- WYŚWIETLACZ: LCD
Informacje dodatkowe
- Waga [kg] ok: 22,45 kg
*Producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji, w tym kolorów, za uprzednim powiadomieniem lub bez w takim czasie, jaki uznają za stosowny. Może to dotyczyć zarówno większych, jak i mniejszych zmian. Dokładamy jednak wszelkich starań, aby zapewnić dokładność danych zawartych w tej prezentacji. Skonsultuj się ze swoim dealerem, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące specyfikacji każdego prezentowanego produktu. Niniejsza prezentacja nie stanowi – w żadnych okolicznościach – oferty Spółki skierowanej do jakiejkolwiek osoby. Wszelka sprzedaż jest dokonywana przez Dystrybutora lub Dealera z zastrzeżeniem standardowych warunków sprzedaży i gwarancji dostarczonych przez Dystrybutora lub Dealera, których kopie można uzyskać na żądanie. Chociaż staramy się, aby zapewnić dokładność specyfikacji, nie zawsze możliwe jest natychmiastowe odzwierciedlenie zmiany specyfikacji lub w niektórych odosobnionych przypadkach zapewnienie określonej funkcji. Klienci zawsze powinni omówić szczegóły modelu z dealerem, który go sprzedaje, zwłaszcza jeśli wybór zależy od jednej z prezentowanych funkcji.
Uwaga: Zdjęcia katalogowe mogą przedstawiać inny rozmiar niż oferowany w aukcji. Kształt ramy jest zależny od rozmiaru roweru.
W celu przedstawienia fotografii oferowanego roweru (rozmiar z aukcji), podeślemy realne zdjęcie.
- wypakować rower z kartonu
- zdemontować zabezpieczenia ramy
- przykręcić kierownicę
- przykręcić przedni błotnik
- zamontować koło przednie
- przykręcić pedały
Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy lub narzędzi udaj się do profesjonalnego serwisu rowerowego w celu przygotowania roweru do jazdy.